Документы на volkswagen golf iii gti


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



документы на volkswagen golf iii gti

Содержание статьи:
  • Фото
  • Двигатель Volkswagen Golf III GTI 16V (ABF) | Купить БУ двигатель с/без навесного
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сразу скажу что с документами всё решаемо без проблем.  Das Auto - Был GTI-5 revotechnik. Был Golf R  Guidobony. Das Auto - Golf VII GTI МКП, CRASNUHA.RU Доп. информация.

    Технические характеристики Volkswagen Golf III GTI.  Нелестные оценки в адрес Golf III GTI потребовали от Фольксваген смены подхода в создании очередного хот-хэтча.

    «Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

    Впервые Golf III показали в году на Женевском автосалоне.  Более того, эта машинка одна из авто юбилейного выпуска Volkswagen Golf GTI 20th  случайный конверт, в котором лежали ключи и документы от Golf другого поколения.

    документы на volkswagen golf iii gti

    документы на volkswagen golf iii gti

    Меню пользователя sheff Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для sheff Посетить домашнюю страницу sheff Найти ещё сообщения от sheff. При первом взгляде на гольфа, что то мне не понравилось, и я начал искать дефекты, из-за которых я точно не куплю этот аппарат. Общее количество произведенных автомобилей составило 4 экземпляров, в том числе универсалов. В этой статье не хватает ссылок на источники информации.

    документы на volkswagen golf iii gti

    документы на volkswagen golf iii gti

    документы на volkswagen golf iii gti

    документы на volkswagen golf iii gti

    документы на volkswagen golf iii gti

    Golf VII - Техническое обслуживание автомобилей

    Вместе с представленной в году моделью Passat, Golf был призван вывести концерн из кризиса, начавшегося в начале х и связанного с низким сбытом продукции. Эта модель закладывала основы для формирования нового компакт-класса автомобилей и вместе с тем служила основоположником новой эры в автомобилестроении. Начиная с весны и до лета было изготовлено 6 миллионов автомобилей Golf, и из этого количества 1 миллион приходился на дизельные [1]. Разработанные в тяжелых условиях, Golf и Passat вывели концерн Volkswagen из кризиса.


    До конца х годов глава концерна Генрих Нордхофф ставил акцент на конструкции с воздушным охлаждением и задним приводом, которые всё меньше привлекали клиентов. Дизайнером кузова был Джорджетто Джуджаро из ателье ItalDesign. Golf с поперечно расположенным двигателем предлагал максимальное использование пространства при минимальной длине кузова. Продажи новой модели были успешными с первого дня. В своё время Golf, даже с самым маленьким мотором, считался спортивной машиной.

    документы на volkswagen golf iii gti

    Моторы были экономными, что было очень важно во времена нефтяного кризиса —74 годов. Golf с самого начала стал лидером продаж; нефтяной кризис способствовал увеличению спроса на компактные автомобили, которые до сих пор поставлялись только из Италии и Франции.

    Golf возглавил немецкую статистику регистрации новых автомобилей, кратковременно уступив это место Mercedes-Benz W в году. Как и его предшественник Volkswagen Beetle , Volkswagen Golf I играл большую роль в истории автомобилестроения.

    документы на volkswagen golf iii gti

    С первого дня производства в году Golf стал одним из самых успешных переднеприводных хэтчбэков. Часть оснащения моделей CL и GL было доступно для базовой модели за доплату как Sonderasstattung-Paket пакет специального оснащения.

    До этого лишь Peugeot предлагал дизельные модели компакт-класса. Дизельный двигатель был построен на базе бензинового мотора ЕА от Audi. В связи с возросшими нагрузками, дизельный мотор имел измененную систему охлаждения, усиленный коленчатый вал, шатуны, поршни, поршневые пальцы, ГБЦ и ремень ГРМ.

    ГБЦ была снабжена вихревой форкамерой. На месте ненужного распределителя зажигания располагался вакуумный насос для вакуумного усилителя тормозной системы. Наряду с дизельным в году был также представлен первый Golf GTI. Он был оснащён агрегатом от Audi 80 GTE мощностью л. Передняя ось получила стабилизатор, и сзади монтировался регулятор силы торможения, распределяющий тормозное усилие между осями в зависимости от нагрузки.

    документы на volkswagen golf iii gti

    Учитывая его мощность, Golf GTI изначально получил вакуумный усилитель тормозов. Ручка коробки передач была стилизована под мяч для гольфа. Оснащенный механическим инжектором K-Jetronic фирмы Bosch, мотор объёмом 1,6 л и мощностью в л. В году объём и производительность мотора были увеличены до 1,8 л и л. Цена базового GTI в году составляла ДМ, а модель с 1,8 л в году уже стоила ДМ для примера, в то время самая доступная от Mercedes-Benz модель с 90 л.

    В конце производства GTI была предожена модель Pirelli GTI, которая окрашивалась в специальные оттенки, имела стекла с зелёной тонировкой, окрашенные в цвет кузова расширители крыльев. Другие автопроизводители также предлагали аналогичные модели: Также существовала сильная модификация GTI для рынка Франции.

    VW Golf III - 1.9 TDI



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲