Патфайндер и мерседес тест драйв


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



патфайндер и мерседес тест драйв

Содержание статьи:
  • Фото
  • Тест-драйв нового Nissan Pathfinder. Бесхребетник
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Nissan Pathfinder CRASNUHA.RU Avtoman. Антон Воротников.  Ниссан Патфайндер R52 Top.

    Наверх. RaijinLoraine › Блог › Неоднозначный: тест-драйв Nissan Pathfinder.  Когда отец подъехал за мной, чтобы отправиться на площадку, сразу стало понятно, что машина больше, чем Mercedes-Benz GLE или Infiniti QX

    Долгожданный тест-драйв Ниссан Патфайндер. Не забудь поставить лайк и подписаться на канал) По-настоящему комфортный автомобиль, хотя как таковым его никто.

    патфайндер и мерседес тест драйв

    патфайндер и мерседес тест драйв

    На асфальте к машине нужно привыкать: Много вы рамных машин напокупали в жизни? И все таки Вы хамите, потому что у меня не ржавая баржа, а машина, которая дарит абсолютное чувство свободы, а на этом обмылке даже ездить стыдно, потому что народ поймет, что у хозяина дурной вкус. К сожалению, это была не единственная потеря. Не так сильно, как Honda Pilot, но заметно.

    патфайндер и мерседес тест драйв

    патфайндер и мерседес тест драйв

    патфайндер и мерседес тест драйв

    патфайндер и мерседес тест драйв

    патфайндер и мерседес тест драйв

    Nissan Pathfinder Тест драйв. Все недостатки — Топ Внедорожники

    Как и обещал, публикую обзор по итогам тест-драйва семиместного кроссовера Nissan Pathfinder с 3,5-литровым V6 под капотом. Спорю, что у вас дома найдется с десяток вещей, о которых вы и не догадываетесь. Нет, я не о мусоре под шкафом, а о всем том хламе, что был куплен и благополучно забыт. К примеру, наверняка, под кроватью лежит пара гантель. Выбирая их в отделе спорттоваров, была стопроцентная уверенность в необходимости этих предметов.


    Первые две недели они даже использовались по назначению, но потом перекочевали навсегда в царство забвения. Или, может быть, блинница, которая казалась такой выгодной покупкой, что уже и не вспомнить, когда ее доставали в последний раз.

    патфайндер и мерседес тест драйв

    И таких предметов десятки: И список подобных предметов пополнился новым Nissan Pathfinder. Правда, в отличие от гантелей, он не зарастет слоем пыли, так как это все-таки автомобиль и на нем придется передвигаться. Мне нравилось прошлое поколение Pathfinder, до того, как был проведен рестайлинг. Да, у него были недостатки, и, тем не менее, он был настоящим рамным внедорожником с правильным полным приводом. А достаточно большой дорожный просвет в миллиметров и куча всяких штук вроде блокировки дифференциала, позволяли без опаски съезжать с дороги и штурмовать поля.

    Ко всему прочему, он еще и выглядел неплохо. И что перед нами сейчас? Отъевшийся до невообразимых размеров Terrano или Qashqai? Ладно, я стараюсь не уделять внимание внешности, так как то, что не нравится мне, может быть идеалом для кого-то другого.

    патфайндер и мерседес тест драйв

    И, тем не менее, из брутального автомобиля машина превратилась в большой гамбургер с колесами. По бумагам новый Pathfinder приписан в ряды кроссоверов. Но только за один дорожный просвет я бы уже отправил его к минивэнам. Такое ощущение, что создатели четвертого поколения кропотливо собирали самые лучшие качества, коими должен владеть внедорожник, а потом кто-то решил, что лучше все сделать с точностью наоборот. Можно предположить, чисто теоретически, что занижение должно пойти на пользу управляемости автомобиля, но как бы не так.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Тележка с независимой многорычажкой спереди и сзади настолько мягкая, что даже холодцом ее не назвать. Да, с одной стороны она с легкостью глотает все ухабы, сохраняя водителя и пассажиров в полном умиротворении.

    Тут, правда, еще надо отдать должное хорошей шумоизоляции. Но все же в случаях, когда приходится поворачивать, тормозить и ускоряться создатели видимо забыли о таких мелочах ей еще надо поискать равных. Pathfinder похож на желе, раскачивающееся из стороны в сторону. Запастись таблетками от укачивания будет не самой плохой идеей. Не смотря на всю свою мягкость и плавность, отметку в на спидометре кроссовер достигает за 8,5 секунд.

    патфайндер и мерседес тест драйв

    Максималка — километров в час. Спасибо бензиновому 3,5-литровому атмосферному V6 дефорсированному до сил Нм крутящего момента. В паре с мотором работает вариатор. Расход топлива в рамках разумного. Кстати, доступен и Pathfinder с гибридной установкой. Отличий у него не так много, как может показаться: А вот для фанатов дизеля у меня плохие новости. Теперь Pathfinder оснащается такой же системой, как и меньшие собраться по линейке — постоянный передний с подключаемым задним.

    Правда, мало того, что он подключается только на скорости до 40 километров в час, так еще и муфта не выдерживает сильных нагрузок. Спасибо хоть, что не сгорает моментом. Лазить по бездорожью на новом Pathfinder? Не его это больше. Мне представился случай убедиться в беспомощности кроссовера, когда я заехал в поле в ближнем Подмосковье. Хотели устроить красивую фотосессию, а в итоге весь день откапывали автомобиль из глины. Как сам кроссовер, так и его покрышки, явно были не готовы к таким испытаниям.

    Большой тест-драйв (видеоверсия): Nissan Pathfinder



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲