Автобус skoda 706 rto -lux


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



автобус skoda 706 rto -lux

Содержание статьи:
  • Фото
  • Продаю автобус Skoda RTO.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Специальные и грузовые исполнения автобусов ŠkodaRTO. Михаил Соколов, фото Škoda, Л. Суславичюса, С. Ионеса, автора, а также с CRASNUHA.RU

    Ретро автобус Skoda RTO года выпуска. Изначально был мобильной станцией по переливанию крови, в х годах был переделан в дом на колесах.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Оказалось, что это чешский автобус Škoda RTO, при чем в довольно неплохом состоянии. Фотографии этого раритета я отправил автору проекта «Кофейбус» Вадиму Навроцкому.

    автобус skoda 706 rto -lux

    автобус skoda 706 rto -lux

    По сути, они представляли собой некий возврат автобусного шасси в исконное грузовое применение, но уже с передней частью кузова автобуса ставшей теперь очень большой и просторной кабиной и располагавшейся за ней бортовой платформой с пониженной погрузочной высотой либо закрытым грузовым отсеком вместимостью 33,3 м 3 , предназначенным для перевозки мебели и других товаров, требовавших защиты от погодных условий. Умная, Добрая, преданная и готова на все, что бы жить и жить в радости и достатке. Дна уже не видно Рост всех сегментов автомобильного рынка. Как я узнал позже, таких автобусов была приобретена партия, и один из них сохранился до наших дней.

    автобус skoda 706 rto -lux

    автобус skoda 706 rto -lux

    автобус skoda 706 rto -lux

    автобус skoda 706 rto -lux

    автобус skoda 706 rto -lux

    Skoda RTO Локомобиль | DRIVE2

    Уже в — гг. С января го и до конца х такие автобусы и различные фургоны с дерево-металлическими кузовами без окон, габаритами 10 хх мм и внутренней высотой салона мм выпускали на заводах LIAZ. Усовершенствованный 6-цилиндровый дизель объёмом 11,78 л, с непосредственным впрыском топлива развивал л. Известен факт, что один из них использовали как диспетчерский пункт в составе передвижного комплекса техобслуживания Ворошиловградского областного управления грузового автотранспорта в г.


    В основном это передвижные рентгеновские кабинеты , внешне отличавшиеся от пассажирских автобусов лишь отсутствием третьих от кормы боковых оконных проемов, зашторенными остальными окнами, защитным экраном на крыше и дополнительной выпуклостью в средней ее части.

    автобус skoda 706 rto -lux

    По сути, они представляли собой некий возврат автобусного шасси в исконное грузовое применение, но уже с передней частью кузова автобуса ставшей теперь очень большой и просторной кабиной и располагавшейся за ней бортовой платформой с пониженной погрузочной высотой либо закрытым грузовым отсеком вместимостью 33,3 м 3 , предназначенным для перевозки мебели и других товаров, требовавших защиты от погодных условий. В мае г. Его оборудовали многоцелевым режиссёрским пультом, с помощью которого можно было транслировать или записывать любые программы с эстрады или открытой площадки с большим числом участников.

    Телевизионные установки в автобусе позволяли режиссёру наблюдать за местом происходящего действия, а телефонные каналы обеспечивали одновременную связь с десятью абонентами. Внешне автобус отличался от пассажирских изменённым приподнятым передним козырьком над ветровым стеклом и более высоким уровнем специальной крыши.

    автобус skoda 706 rto -lux

    Но в нашу страну попало очень мало таких машин чехословацкого производства, поскольку вскоре выпуск аналогичных версий со своим спецоборудованием наладили в Польше тогда — ПНР. От стандартных автобусов кроме крыши она отличалась внутренними переборками и расположением дверей: Перед ней находился глухой оконный проём с вентиляционной решёткой на левой боковине предпоследнее окно.

    Как я узнал позже, таких автобусов была приобретена партия, и один из них сохранился до наших дней. До сих пор хорошо помню августовский день го, когда на ул. Сизова я случайно наткнулся на последний оставшийся в Барнауле передвижной рентгенкабинет на базе RTO. Несмотря на его вполне приличное состояние, было ясно, что век его уже подошел к концу.

    Эпоха этих автобусов и фургонов завершилась много лет назад, и от былого великолепия шикарных некогда шоссейных лайнеров на территории бывшего Союза уже практически ничего не осталось. Рост всех сегментов автомобильного рынка.

    автобус skoda 706 rto -lux

    Коммерческий транспорт Транспортный бизнес Авторынок Экономика Безопасность. Экология и развитие электротранспорта в Московской области. Национальный автомобильный музей во Всеволожске. Прицепная техника Павловского автобусного завода им. Грузовик Пресс на выставках. Ионеса, автора, а также с rcforum. Комментирование статей временно приостановлено в связи с реорганизацией сайта. ФОРУМ - горячие темы. Другие проекты РИА "Россбизнес".

    Дна уже не видно Рост всех сегментов автомобильного рынка. Электробусный бум Экология и развитие электротранспорта в Московской области Перспективная коллекция Национальный автомобильный музей во Всеволожске Недостающее звено История грузовика ЯГ-7 Албанские мистерии Автомобильная промышленность Албании Полуприцепы на службе Прицепная техника Павловского автобусного завода им.

    Проект "Кофейбус"



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲