Skoda octavia 1.4 2013


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



skoda octavia 1.4 2013

Содержание статьи:
  • Фото
  • Шкода Октавия год, л., Приветствую всех, кто интересуется данным автомобилем, расход 8, механика, Тюмень, Хэтчбек, комплектация автомобиля Ambition, бензин
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Полная информация об автомобиле Skoda Octavia Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Авто CRASNUHA.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Skoda Octavia года: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Skoda Octavia (Шкода Октавия).

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Отзывы владельцев Skoda Octavia   Октавия А7 VS октавия А5 тси. Всем привет. Отзыв может быть полезен тем, кто собирается пересесть с октаквии А5, на октавию А7.

    skoda octavia 1.4 2013

    skoda octavia 1.4 2013

    Я не очень доверяю данным производителя по расходу, опыт знаете ли. Добавить свой отзыв Оценка отзыва - 4. Самолеты у нас с тобой почти одинаковые Хочу спросить, ссколько оборотов держит в холода на ХХ, у меня было ровно в От уголков передних фар образуются грязные ручейки. Вроде на таурегах и кайенах тоже легко снимаются, видел несколько раз машины без фар.

    skoda octavia 1.4 2013

    skoda octavia 1.4 2013

    skoda octavia 1.4 2013

    skoda octavia 1.4 2013

    skoda octavia 1.4 2013

    Skoda Octavia (), технические характеристики

    Закончился в начале лета гарантийный срок на мой Фокус, то бишь три года эксплуатации пролетели как один день. Накатал я на нем почти км. Почти все в нем меня устраивало, и вопреки расхожему мнению оказался всеволжский Форд довольно дюжим. Прошел четыре ТО и поменял кучу лампочек ближнего света вот собственно все затраты.


    Две общеизвестные проблемки меня немного напрягали. Первое, это очень маленький багажник в хэтче в Фокусе 3 он еще меньше. И второе, менее значимое — слабый двигатель 99,96л. Сначала я решил пойти по простому, и понятному пути. А именно сдать свою машину по программе trade-in и доплатив взять третий Фокус в кузове универсал с 2-х литровым движком. Условия, кстати по trade-in были неплохие, и акция шла: Я уже прошел тест-драйв, на седане, правда.

    skoda octavia 1.4 2013

    И даже определился с конкретной машиной. Благо все в наличии, даже ПТС. Но вмешался его величество случай. Я прокатился просто ради интереса на Солярисе, на ASX и на Октавии. Короче что подвернулось на том и прокатился. И не зря, уже в понедельник я записался на нормальный тест-драйв новой Октавии. Еще когда покупал Фокус2, я как вариант рассматривал Октавию в прошлом кузове с атмосферным движком 1,6л. Впечатление тогда произвел только багажник. Ехала та машина 1,6 посредственно, и уж очень скучной она мне тогда показалась.

    А вот турбовый движок 1,4л. И сама машина показалась интереснее, а про багажник я вообще молчу, он стал еще больше.

    skoda octavia 1.4 2013

    После Октавии Фокус мне показался, каким-то неосновательным что ли. Дизайн третьего Фокуса выстреливший в году уже примелькался и мне кажется, стремительно выходит из моды. Как я этого не заметил раньше.

    А все потому, что поленился оценить реальную ситуацию на рынке и даже не удосужился сравнить хотя бы несколько моделей. А что Октавия, а дизайн Октавии это дизайн без времени и без границ. Выверенные с немецкой точностью строгие правильные линии не будут и через десять лет вызывать отторжение. А может быть, я просто взрослею, или даже старею?

    Как бы то ни было, мне пришелся по душе дизайн Октавии. Забегая вперед, замечу, что не только и не столько дизайн заставил изменить свои планы.

    skoda octavia 1.4 2013

    Как вы уже поняли, купил я в итоге Октавию в комплектации Ambition 1. Мотор отличный, комплектация оптимальная. Цена в рамках модели средняя р. Уж очень своеобразна она, Октавия. Свое мнение по поводу дизайна я уже высказал. Давайте переберемся в салон.

    Салон просторный, особенно это касается заднего ряда. Места для водителя и переднего пассажира достаточно. А за счет того что центральная панель довольно плоская и не выпирает в салон визуально места кажется даже больше чем по физическим ощущениям.

    Skoda Octavia A7 тест драйв 1.4turbo 140 л.с. DSG-7 + 0-150



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲