Вольво fh не греется двигатель
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Информация - Форум об американской грузовой технике и запчастях Гудвил Видео Похожие статьи
Двигатель не греется. У меня двигатель не перегревается а НЕДОгревается. Хотя все равно наверное термостат:) Спасибо всем. Я понял.
Отдохнув недельку, решил позаниматься с тягачём да разобраться по чему греется VOLVO FH12 , двигатель дизельный л., л. с., задний привод, роботизированная коробка передач — самостоятельный ремонт.
Проблема в следующем машина вольво года мотор кам15 начал греться мотор температура по ровной дороге F как только маленький подъем сразу греется до F срабатывает вентилятор но не успевает охладить как опять.
Перебирали 2 раза, новый насос , новые диски фрикционов и т. Да, сегодня утром проблематично было завестись. У меня проблема такого характера: Про картонки во первых это термостат, старый термостат до конца не закрывается. А термостаты я все же проверяю иногда, желательно парой опускать в воду, и видно бывает косяки, бывает очень долго не закрывается, стоя с перекосом, а бывает так красиво оба одинаково себя ведут!
АТИ – Автосервис и ремонт
Регистрация Форумы Поиск Сообщения без ответов Активные темы. Вход Регистрация Текущее время: Вс дек 03, 2: Ответить с цитатой Re: Картонка конечно же поможет, но и термостат похоже в топку. Может как раз таки рано открывается, на что и похоже, или не плотно прилегает тарелка клапана.
Установив картонку следи за температурой, если будет плотно прилегать то можно и закипеть. Как узнал что открывается поздно, проверял с градусником? Он может до конца не закрываться, и тогда тосол будет всё время циркулировать по большому кругу то есть через радиатор , и естественно мотор не будет прогреваться, так что скорее всего термостат под замену.
Кроме Volvo в жизни есть много хорошего Двиг выше не кручу. Так минут через езды с печки уже дует горячий воздух и стрелка примерно половину шкалы показывает. Хотя видно что-то с воздуховодами, под стеклом дует не равномерно и не сильно хорошо. Моя прогревается минут 5, как только стрелка переходит первое полосочку буква С , включаю печку и уже дует тёплый воздух, даже если на улице На тройках если всё нормально с системой охлаждения и печкой, в салоне "ташкент".
В начале прогрева стрелка отрывалась только спустя минут Ну и конечно большую роль играет принудительный вентилятор который молотит на холодную,не давая толком прогреться. Правда вот сегодня даже прогреть не смог С первого раза не схватила. На градуснике было Со второго раза завелась и уже нормально начала греться. Это у всех так или потому что масло давно не менялось? Да, сегодня утром проблематично было завестись. Нужно будет сменить как морозы спадут.
По крайней мере не повредит. Значит так и должно быть Лучше гнать чем быть гонимым!!! Я капот не открывал, не задавался целью, но судя по звуку то спустя минуты три он перестает крутиться. А потом уже всё равно. Похожие темы Ответы Просмотры Последнее сообщение Стоит ли мыть двигатель? Скоро зима, кто и как греется?
